Ce este oțelul forjat?

Ce esteotel forjat? Maple vă poate spune câteva dintre răspunsuri. Punctul tehnic al forjarii oțelului este de a schimba forma materialului fără a-l topi în timpul producției. Laminarea la cald și laminarea la rece sunt cele mai comune două metode de forjare. În plus, există diferite forme de forjare extinsă, cum ar fi trefilarea sârmei, embofilarea adâncă, extrudarea, încadrarea la rece și așa mai departe. Au un lucru în comun: la temperatura camerei sau la temperaturi ridicate, forma materialului poate fi schimbată prin diferite metode de prelucrare.

Ⅰ. Cunoștințe de bază despre forjare

Forjarea este o metodă de prelucrare care utilizează mașini de forjare pentru a exercita presiune asupra țaglelor metalice pentru a produce deformare plastică și pentru a obține piese forjate cu anumite proprietăți mecanice, forme și dimensiuni. În comparație cu procesul de tăiere, greutatea metalului este practic aceeași în procesul de formare, iar particulele de metal în direcții diferite se mișcă toate de-a lungul direcției cu cea mai mică rezistență. Proprietățile și structura metalelor se modifică și în timpul procesului de forjare. Forjarea este împărțită în principal în forjare liberă, forjare cu matriță și forjare răsturnată. Forjarea cu matriță este împărțită în forjare cu matriță deschisă cu fulger și forjare cu matriță închisă fără fulger.

Ⅱ.Tehnologia de forjare

1. Oțel laminat la cald

Laminarea la cald este de a forța oțelul țagle fierbinte să treacă prin rolă sau matriță, iar apoi oțelul țagle se deformează în grinzi în I, unghiuri de oțel, plăci de oțel, oțel pătrat, oțel rotund, țevi, plăci etc. Forma suprafeței fierbinte -otelul laminat este rugos datorita oxidarii la temperaturi ridicate. Cu excepția cazului în care se utilizează un proces special de tratament termic, după ce materialul este prelucrat, proprietățile mecanice ale oțelului laminat la cald sunt relativ scăzute datorită tratamentului de recoacere sau de normalizare. Materialul este utilizat în mod obișnuit în componentele structurale din oțel cu emisii scăzute de carbon, cum ar fi clădirile și rafturile.

Materialele din oțel laminate la cald sunt, de asemenea, utilizate pe scară largă la fabricarea pieselor de mașini (cum ar fi roți dințate și came etc.). În general, înainte de tratamentul termic adecvat, semifabricatul pieselor laminate inițiale are formă neregulată, material neuniform și nu are proprietățile materialelor de lucru la rece. Cele mai multe aliaje și oțeluri carbon pot fi formate prin laminare la cald.

2. Oțel laminat la rece

Materia primă a oțelului laminat la rece este oțel billet sau oțel laminat la cald. Forma și dimensiunile finale ale oțelului laminat la rece se obțin la temperatura camerei prin laminare cu role de oțel călit sau prin trefilare. Rolele sau matrițele pot fi folosite pentru a rafina suprafețele, iar prelucrarea la rece a materialelor poate crește rezistența pieselor și poate reduce ductilitatea acestora.

Prin urmare, în comparație cu materialele laminate la cald utilizate în forjare, oțelul laminat la rece are o rugozitate mai mică a suprafeței și o precizie dimensională mai mare. Rezistența și duritatea acestuia sunt crescute cu prețul unei solicitări interne semnificative. Tensiunea internă poate fi eliberată în timpul prelucrării ulterioare, sudării și tratamentului termic, dar va fi cauzată deformarea. Oțelul laminat la rece utilizat în mod obișnuit include foi, stocuri de bare, plăci, oțel rotund, oțel pătrat, țevi și așa mai departe. Oțelurile de structură în forme precum grinzile în I sunt de obicei produse numai la cald.