Industria de reciclare Piese de turnare cu ceară pierdută din oțel Producători

La Maple Machinery, piesele forjate marine sunt împărțite în trei categorii: piesele forjate pentru motor principal, piesele forjate cu arbore și piesele forjate pentru cârmă. Piesele forjate ale motorului principal includ în principal arborele cotit, arborele intermediar și capul transversal.

Piesele forjate sunt piese de prelucrat sau semifabricate obținute prin forjarea și deformarea semifabricatelor metalice. Proprietățile mecanice ale țaglelor metalice pot fi modificate prin aplicarea unei presiuni pentru a produce deformarea formei. În funcție de temperatura semifabricatului în procesare, forjarea poate fi împărțită în forjare la rece și forjare la cald. Forjarea la rece este în general prelucrată la temperatura camerei, în timp ce forjarea la cald este procesată la o temperatură de recristalizare mai mare decât semifabricatul metalic.

Flanșa de forjare se mai numește și disc de flanșă sau flanșă. Flanșa este piesa care face interconexiunea dintre arbore și arbore. Flanșa de forjare este piesa care face ca tubul și conducta să fie interconectate, conectate la capătul tubului. Flanșa are un ochi și șurubul face ca cele două flanșe să fie strâns conectate. Flanșa este etanșată cu o garnitură. Flanșa este împărțită în racord filetat (conexiune de mătase) flanșă și flanșă de sudură.

Piesele turnate din oțel sunt utilizate pe scară largă în viața oamenilor. Piesele turnate din oțel sunt folosite în automobile, căi ferate de mare viteză și clădiri în viața oamenilor. Deși piesele turnate din oțel au deficiențe, avantajele lor sunt, de asemenea, foarte evidente.

Tratamentul termic este un proces care implică încălzirea unui metal/aliaj la o anumită viteză, menținerea acestuia la o anumită temperatură pentru o anumită perioadă de timp și apoi răcirea lui la o anumită viteză. Este de a obține microstructura dorită și de a atinge anumite proprietăți fizice sau mecanice.

Piesele forjate mari din arțar sunt utilizate în cea mai mare parte pentru componentele cheie ale mașinilor mari și, datorită mediului de lucru dur și forțelor complexe, cerințele de calitate pentru piese forjate mari în procesul de producție sunt foarte ridicate. Piesele forjate mari sunt forjate direct din lingou. În producția de piese forjate mari, chiar dacă se utilizează cea mai avansată tehnologie metalurgică, există inevitabil micro-fisuri, pori, găuri de contracție și alte defecte în interiorul lingoului, care afectează grav calitatea pieselor forjate. Pentru a elimina aceste defecte și a îmbunătăți calitatea pieselor de forjare, este necesar să se îmbunătățească procesul de forjare și să se selecteze parametrii rezonabili ai procesului de forjare.